Αποτελεί άγραφο νόμο του ποδοσφαίρου. Μόλις ο παίκτης υπογράψει το πρώτο του συμβόλαιο θα αγοράσει και το πρώτο του αυτοκίνητο. Στην πρώτη του μεταγραφή, θα αλλάξει το αυτοκίνητο του με κάτι καλύτερο. Αν τελικά καταλήξει στη Ρεάλ ή την Μπαρτσελόνα θα γίνει ιδιοκτήτης ενός από τα καλύτερα supercars που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στον πλανήτη.
του Σούλη Μέζου
[email protected]
10.
Ρόμπιν Φαν Πέρσι (Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ)
Μοντέλο: Audi A5 Sportback
Αξία: 50.000 ευρώ
Ο Ολλανδός επιθετικός μάλλον άρχισε να τσιγγουνεύεται τα λεφτά του, καθώς αποχωρίστηκε τη Φεράρι και την Κάντιλακ Έσκαλέιντ που είχε στην κατοχή του για ένα πιο συμβατικό και οικονομικό αυτοκίνητο. Το αστείο της υπόθεσης είναι πως κλήθηκε να πληρώσει βαρβάτο πρόστιμο, ενώ είχε το αυτοκίνητο σε ακινησία. Το πάρκαρε σε θέση στάθμευσης για ανάπηρους και πέταξε με τη Γιουνάιτεντ στην Πορτογαλία για αγώνα του Τσάμπιονς λιγκ.
09.
Στίβεν Τζέραρντ (Λίβερπουλ)
Μοντέλο: Jaguar XKR
Αξία: 79.000 ευρώ
Ο αρχηγός της Λίβερπουλ, διέθετε ένα Range Rover Sport, ειδική παραγγελία για τον ίδιο, αλλά τελικά βαρέθηκε να κυκλοφορεί με μία light έκδοση άρματος μάχης. Πρόσφατα προχώρησε στην αγορά μια Jaguar και μάλιστα καμπριολέ. Για να μπορεί να κάνει βόλτες με την οροφή ανοιχτή, τις 5 μέρες το χρόνο που στη βόρεια Αγγλία δε βρέχει.
08.
Εμάνουελ Αντεμπαγιόρ (Τότεναμ)
Μοντέλο: Fisker Karma
Αξία: 90.000 ευρώ
Αν και στην κατοχή του επιθετικού του Τότεναμ, βρίσκεται μια Aston Martin DBS, αυτός δηλώνει περήφανος για το τελευταίο απόκτημά του, το υβριδικό Fisker Karma. Πρόκειται για ότι πιο πολυτελές κυκλοφορεί σε αυτοκίνητο, όσον αφορά την κατηγορία των σπορ εκδόσεων. Μπορεί να μην είναι το πιο γρήγορο, όμως σίγουρα είναι το πιο οικολογικό, αλλά και οικονομικό στην κατηγορία του.
07.
Γκάρεθ Μπέιλ (Ρεάλ Μαδρίτης)
Μοντέλο: Audi R8 Spyder
Αξία: 120.000 ευρώ
Μόλις βάλει στο χέρι το μπόνους της υπογραφής στη Ρεάλ Μαδρίτης, είναι σίγουρο πως θα αλλάξει αυτοκίνητο. Όχι όμως απαραίτητα και μάρκα. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi, αποτελεί έναν από τους χορηγούς της Ρεάλ Μαδρίτης και όλο και κάποια έκπτωση θα κάνουν στον Ουαλό επιθετικό όταν θα παραγγείλει το νέο του αυτοκίνητο.
06.
Λιονέλ Μέσι (Μπαρτσελόνα)
Μοντέλο: Maserati GranTurismo MC Stradale
Αξία: 135.000 ευρώ
Ο Αργεντίνος σούπερ σταρ της Μπαρτσελόνα, είναι γνωστός για το χαμηλό προφίλ που διατηρεί εκτός γηπέδων. Όσον αφορά το αυτοκίνητο του όμως, επέλεξε να κάνει μια εξαίρεση. Μια ειδική παραγγελία ενός μικρότερου, ελαφρύτερου και ταχύτερου μοντέλου της Maserati GranTurismo MC Stradale, ταιριάζει απόλυτα με το προφίλ του.
05.
Σάμουελ Ετό (Τσέλσι)
Μοντέλο: Aston Martin One-77
Αξία: 1.100.000 ευρώ
Το λέει και το όνομα του. Ένα από τα 77. Η Άστον Μάρτιν επέλεξε να παράγει μόλις 77 κομμάτια από το μοντέλο των 750 ίππων και των 355χλμ/ώρα τελική ταχύτητα. Η λίστα αναμονής τεράστια, όταν όμως Ρώσος ολιγάρχης έχει αναλάβει να σου κάνει όλα τα χατήρια, τότε η λίστα παρακάμπτεται.
04.
Κριστιάνο Ρονάλντο (Ρεάλ Μαδρίτης)
Μοντέλο: Lamborghini Aventador LP 700-4
Αξία: 290.000 ευρώ
Δεν υπάρχει supercar που να μην έχει περάσει από τα χέρια του Κριστιάνο Ρονάλντο. Ο Πορτογάλος τα βαριέται πολύ σύντομα και προχωρά στο επόμενο μοντέλο. Το τελευταίο του απόκτημα είναι η Aventador της Lamborghini που διαθέτει 700 ίππους και τελική ταχύτητα 350χλμ/ώρα.
03.
Μάριο Μπαλοτέλι (Μίλαν)
Μοντέλο: Ferrari F12 berlinetta
Αξία: 300.000 ευρώ
Το συγκεκριμένο μοντέλο της Ferrari έχει χαρακτηριστεί από τους Ιταλούς, ως το ισχυρότερο μοντέλο της εταιρείας που μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα στους δρόμους. Όσο αγωνίζονταν στη Σίτι, ο Μπαλοτέλι οδηγούσε μια Bentley Continental Gt, την οποία όμως πούλησε σε συμπαίκτη του, μόλις πήρε μεταγραφή στη Μίλαν. Επιστρέφοντας στην Ιταλία, αγόρασε τη Ferrari F12 Berlinetta γιατί είχε δει το εξώφυλλο του Top Gear που την είχε χαρακτηρίσει ως το καλύτερο supercar του 2012.
02.
Ζλάταν Ιμπραΐμοβιτς (Παρί Σεντ Ζερμέν)
Μοντέλο: Enzo Ferrari
Αξία: 1.200.000 ευρώ
Αποτελεί τη ναυαρχίδα της Ferrari, γι’ αυτό άλλωστε φέρει και το όνομα του ιδρυτή της. Μόλις 400 κομμάτια κατασκευάστηκαν και διατέθηκαν σε πελάτες της εταιρείας που τα είχαν πληρώσει πριν καν βγουν στην παραγωγή. Ο Σουηδός επιθετικός της Παρί, ήταν από τους πρώτους που το έβαλαν στο χέρι καθώς εκείνη την εποχή αγωνίζονταν στην Ιταλία και είχε άμεση πρόσβαση, λόγω της γνωριμίας του με τον πρόεδρο του ομίλου, Λούκα Ντι Μοντεζέμολο.
01.
Αντρές Ινιέστα (Μπαρτσελόνα)
Μοντέλο: Buggati Veyron super sport
Αξία: 2.000.000 ευρώ
Η ιδιοκτήτρια εταιρεία της Buggati, η γερμανική Volkswagen, μπαίνει μέσα για κάθε μοντέλο Veyron που παράγει. Από τον Ινιέστα πάντως τσίμπησε τα 2.000.000 ευρώ. Ο μέσος της Μπαρτσελόνα εντοπίστηκε να οδηγέι τη Buggati του κατά τη διάρκεια των διακοπών του στη Σαρδηνία. Θεωρείται το ταχύτερο νόμιμο αυτοκίνητο (1001 ίπποι και 415χλμ/ώρα τελική ταχύτητα) και αυτομάτως αυτό το κάνει το καλύτερο supercar.
