Στην απόφαση να προχωρήσει στην αναγόμωση (rettoping) μόνο των διαδρόμων των αλμάτων προχώρησε η διοίκηση του ΣΕΓΑΣ επιλέγοντας να διαθέσει για τις επιδιορθώσεις στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας τα 35.000 ευρώ από τα 200.000 που έδωσε το υπουργείο με αποκλειστικό σκοπό το στίβο του ΣΕΦ, δίχως να διευκρινίζεται που και πως θα διατεθούν τα υπόλοιπα 165.000 ευρώ.
Η ομοσπονδία του στίβου έλαβε από το υπουργείο 200.000 ευρώ για να τα διαθέσει εξ’ ολοκλήρου στο στίβο του ΣΕΦ. Μάλιστα, η ενημέρωση από τον ΣΕΓΑΣ προς το υπουργείο ήταν ότι τα 100.000 ευρώ που ήταν το αρχικό ποσό που θα έβγαινε για την έκτακτη επιχορήγηση, δεν έφταναν… Τελικά ο Λευτέρης Αυγενάκης υπέγραψε για 200.000 ευρώ έχοντας την εντύπωση πως θα διατεθεί εξ’ ολοκλήρου για το στίβο του ΣΕΦ.
Όποιος επιθυμεί να μάθει πόσο κοστίζει η αναγόμωση (rettoping) του ελαστικού τάπητα, ή και η αντικατάσταση του με καινούργιο, μπορεί να μπει στα site των εταιρειών που έχουν εξειδίκευση στο αντικείμενο και να πάρουν επί τόπου τιμή. Όλες οι εταιρείες διαθέτουν πλατφόρμα όπου ο ενδιαφερόμενος επιλέγει τοποθέτηση νέου τάπητα ή rettoping, το ίδιο πράττει και για το υλικό (έχει διάφορες διαβαθμίσεις και τεχνοτροπίες), συμπληρώνει τα τετραγωνικά μέτρα και του βγάζει το κόστος. Όλες οι εταιρείες κοστολογούν με το τετραγωνικό μέτρο και το υλικό.
Για το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας η απόφαση που πάρθηκε αφορά αρχικά την ξύλινη βάση πάνω στην οποία βρίσκεται ο ελαστικός τάπητας. Για όλες τις απαραίτητες ξυλουργικές εργασίες, η προσφορά που εγκρίθηκε από το ΔΣ φτάνει τα 20.000 ευρώ.
Όσον αφορά τον ελαστικό τάπητα, η αρχική σκέψη ήταν να επιστρωθεί ο εσωτερικός διάφρομος (Νο1) στην 200αρα πίστα και οι διάδρομοι που χρησιμοποιούνται στο επί κοντώ και τα ορίζόντια άλματα (μήκος – τριπλούν). Τελικά κρίθηκε επικίνδυνο να επιστρωθεί μόνο η εσωτερική διαδρομή καθώς θα δημιουργηθεί «δόντι» όπως χαρακτηρίστηκε δηλαδή διαφορά στο ύψος από το διπλανό διάδρομο και αυτό τον καθιστά επικίνδυνο. Τελικά η αναγόμωση θα γίνει μόνο στους διαδρόμους των αλμάτων που είναι 150τμ και σε άλλα 150τμ σε διάφορα σημείνα του σταδίου (μπαλώματα).
Για τις εργασίες αυτές, το ΔΣ του ΣΕΓΑΣ επέλεξε την μακράν πιο φθηνή επιλογή που είχε. Κατατέθηκαν πεοσφορές στα 37.000, στα 31.000, στα 30.000 και στα 15.000 ευρώ που ήταν και αυτή που επιλέχθηκε.
Συνολικό κόστος, 35.000 ευρώ. Τη συγκεκριμένη απόφαση ψήφισε ομόφωνα(!) το ΔΣ του ΣΕΓΑΣ (μεταξύ αυτών και ο Γιώργος Πομάσκι).
Για τα υπόλοιπα 165.000 ευρώ, προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια απόφαση από το ΔΣ του ΣΕΓΑΣ, ούτε έγινε κάποια συζήτηση αναφορικά…
