Οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν τις τέσσερις υποψήφιες πόλεις για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2024, με το Σαν Φρανσίσκο να είναι το ξεκάθαρο φαβορί.
του Σούλη Μέζου
[email protected]
Εκτός από το… φαβορί, Ουάσινγκτον, Λος Άντζελες και Βοστόνη διεκδικούν το χρίσμα της Αμερικάνικης Ολυμπιακής επιτροπής, δίχως όμως να έχουν το προβάδισμα καμία από τις τρεις.
Η τελευταία φορά που Ολυμπιακοί Αγώνες ανατέθηκαν στις ΗΠΑ, ήταν το 1996 στην Ατλάντα Από τότε ακολούθησαν δύο αποτυχημένες προσπάθειες το 2012 και το 2016 από το Σαν Φρανσίσκο με τους Αμερικανούς να το φέρουν βαρέως. Τώρα όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά. Το Σαν Φρανσίσκο είναι έτοιμο.
Όπως δήλωσε ο δήμαρχος της πόλης Εντ Λι και ο πρόεδρος των Τζάιαντς Λάρι Μπερ «Τώρα είναι η σειρά μας. Αυτό που συμβαίνει στην περιοχή μας είναι μία γιγάντωση σε όλους τους τομείς και οι κάτοικοι είναι μαζί μας» δήλωσε ο ο δήμαρχος και δεν έχει άδικο. Υπάρχει το γήπεδο των Σαν Φρανσίσκο 49rs, το γήπεδο Λίβαϊς στη Σαντα Κλάρα το οποίο εγκαινιάστηκε πριν από μερικούς μήνες ενώ τα δύο φημισμένα πανεπιστήμια Στάνφορντ και Μπέρκελεϊ έχουν προχωρήσει σε ανακαινίσεις. Οι Έρθκουεϊκς κατασκευάζουν νέο ποδοσφαιρικό γήπεδο, ενώ και οι Γκόλντεν Στέιτ ετοιμάζουν νέα Αρένα πολλαπλών χρήσεων που θα παραδοθεί το 2018.
Μια εκ των πέντε που παρέστησαν στην παρουσίαση, η Ολυμπιονίκης της κολύμβησης, Αν Γουόρνερ Κριμπς είναι από τα ενεργά στελέχη της υποψηφιότητας και προέβαλλε το μεγάλο όπλο του σαν Φρανσίσκο. Την ύπαρξη νέων εγκαταστάσεων. Μόνο το κεντρικό Ολυμπιακό στάδιο λείπει και αυτό αποφάσισαν να το κάνουν… λυόμενο του οποίου το κόστος δε θα ξεπεράσει τα 350.000.000 δολάρια για να στηθεί δίπλα στην εθνική οδό 101 και στη συνέχεια να ξανά-διαλυθεί. Δε θα είναι όμως μόνο αυτή, προσωρινή κατασκευή. Το γήπεδο του βόλεϊ θα στηθεί μπροστά στο δημαρχείο.
Ένα άλλο λάθος που τους στοίχησε στις προηγούμενες υποψηφιότητες, ήταν οι μακρινές αποστάσεις μεταξύ των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων. Αυτή τη φορά, η επιτροπή υποψηφιότητας τα μάζεψε όλα… κοντά. «Η ίδια η πόλη μας θα γίνει Ολυμπιακό πάρκο» δήλωσε ο Τζέρι Άντερσον της εταιρείας Populous ποθ εργάστηκε για τον ίδιο σκοπό τόσο στο Λονδίνο το 2012, όσο και στο Σότσι το 2014.
Το συνολικό κόστος σύμφωνα με την επιτροπή υποψηφιότητας δεν πρόκειται να ξεπράσει τα 4 δισ. δολάρια (οι περισσότερες εγκαταστάσεις υπάρχουν) και τα περισσότερα από αυτά τα χρήματα θα προέλθουν από ιδιωτικά κεφάλαια. Επίσης θα διατεθούν 2,6 δισ. για τη βελτίωση των μέσων μαζική μεταφοράς. Σε αντίθεση με τη Βοστόνη όπου οι κάτοκοι είναι αρνητικοί, στο Σαν Φραντσίσκο οι κάτοικοι από ότι φαινεται στηρίζουν την υποψηφιότητα και τη θέλουν πολύ.
