Το 2025 ήταν μια καλή χρονιά για τον ποδηλατικό Γύρο Ελλάδας σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η οργανωτική επιτροπή, ενώ ανακοινώθηκε ότι ο αγώνας του 2027 θα εκκινήσει από το Γιάννενα και θα ολοκληρωθεί στην Αθήνα και πιο συγκεκριμένα στο Σύνταγμα.
Ο αγώνας του 2026 θα ξεκινάει από τα Γιάννενα στις 5 Μαΐου με την παρουσίαση ομάδων στη λίμνη των Ιωαννίνων και την επόμενη μέρα θα δοθεί η εκκίνηση. Τα πέντε ετάπ του αγώνα έχουν ως εξής:
6 Μαΐου – Γιάννενα- Αγρίνιο
7 Μαΐου – Καρπενήσι – Λάρισα
8 Μαΐου – Βόλος – Λαμία
9 Μαΐου – Αταλάντη – Αχαρνές (Πάρνηθα)
10 Μαΐου – Πειραιάς – Σύνταγμα
Ο ποδηλατικός Γύρος Ελλάδας, στην 4η έκδοσή του από το 2022 οπότε και αναβίωσε με πρωτοβουλία του υπουργείου αθλητισμού, δείχνει σταθερή ανοδική πορεία και τείνει να καθιερωθεί ως ένας σημαντικός αγώνας ποδηλασίας δρόμου στο καλεντάρι της παγκόσμιας ομοσπονδίας (UCI), κερδίζοντας το ενδιαφέρον του κοινού εντός και εκτός Ελλάδας.
Στο Αγρίνιο, την πόλη που κέρδισε τις εντυπώσεις στον αγώνα του 2025, πραγματοποιήθηκε η απολογιστική εκδήλωση της διοργάνωσης, παρουσία του υπουργού αθλητισμού Γιάννη Βρούτση και του οικοδεσπότη δημάρχου Αγρινίου, Γιώργου Παπαναστασίου.
Η φετινή έκδοση επιβεβαίωσε τη δυναμική του αγώνα ως ενός από τα μεγαλύτερα αθλητικά γεγονότα με διεθνή απήχηση, καταγράφοντας εντυπωσιακούς δείκτες τηλεθέασης, ψηφιακής απήχησης και συμμετοχής του κοινού.
Βασικά στοιχεία απολογισμού 2025
Κατά την παρουσίαση αναδείχθηκαν ιδιαίτερα θετικά στοιχεία, που επιβεβαιώνουν την αναβάθμιση του θεσμού:
• 8,3 εκατομμύρια ευρώ συνολικό media value, αυξημένο κατά 75% σε σχέση με το 2024.
• Πάνω από 1.200 τηλεοπτικά spots και αναφορές σε ζωντανή κάλυψη.
• Περισσότερα από 3.800 online άρθρα, με αύξηση 70% σε σχέση με πέρσι.
• Πάνω από 500 ραδιοφωνικά spots και αφιερώματα σε εθνικά και περιφερειακά μέσα, και μάλιστα όχι μόνο με περιεχόμενο αμιγώς αθλητικό.
• Τηλεοπτική προβολή σε 120+ χώρες, βάσει των στοιχείων διανομής του τηλεοπτικού σήματος.
• 150 και πλέον συνεντεύξεις και αφιερώματα σε τηλεόραση, ραδιόφωνο και ψηφιακά μέσα.
• Ισχυρή παρουσία σε μέσα σταθερής τροχιάς και αστικών συγκοινωνιών, με την καμπάνια του ΔΕΗ Tour of Hellas να εκτιμάται ότι έγινε ορατή σε περισσότερους από 800.000 επιβάτες ημερησίως, για 20 συνεχόμενες ημέρες, σε μετρό, τραμ και λοιπά μέσα.
Ιδιαίτερα σημαντική ήταν και η συμμετοχή του κοινού, με το συνολικό εκτιμώμενο reach στις πόλεις διέλευσης του αγώνα να υπερβαίνει το 1,6 εκατομμύριο θεατές, είτε μέσω φυσικής παρουσίας και τοπικών δράσεων είτε μέσω ψηφιακής συμμετοχής, διαγωνισμών και κληρώσεων.
Οικονομικά αποτελέσματα
Η διοργάνωση κατέγραψε ουσιαστικές αυξήσεις στα οικονομικά της μεγέθη:
• Αύξηση 39% στα έσοδα από χορηγούς.
• Αύξηση 23,5% στα έσοδα από θεσμικούς συνδιοργανωτές.
Η αύξηση κατά 10,5% στα οργανωτικά έξοδα αντανακλά τη συστηματική αναβάθμιση του αγώνα.
Η φετινή έκδοση λειτούργησε με υψηλότερες προδιαγραφές, τόσο σε τεχνικές απαιτήσεις όσο και σε επίπεδο υπηρεσιών, καθώς έχει τεθεί ο στόχος της ανόδου σε ανώτερη κατηγορία αξιολόγησης από την παγκόσμια ομοσπονδία (UCI) τα επόμενα χρόνια.
Η προοπτική αυτή απαιτεί στοχευμένες επενδύσεις και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για ακόμη μεγαλύτερη διεθνή προβολή και κύρος.
Το ερώτημα που τίθεται είναι, πόσα από τα κέρδη του ποδηλατικού Γύρου της Ελλάδας πηγαίνουν για την ανάπτυξη της ποδηλασίας στη χώρα μας. Το Sportsfeed θα επανέλθει στο θέμα με ρεπορτάζ, θέτοντας ευθέως το ερώτημα στο υπουργείο αθλητισμού και την ποδηλατική ομοσπονδία της Ελλάδας.
