Συνεχίζεται με αμείωτο ενδιαφέρον η μεγάλη γιορτή της ποδηλασίας δρόμου στη γειτονική Ιταλία, με τους αναβάτες να έχουν διανύσει τα 10 από τα 21 συνολικά ετάπ και τα φαβορί να εναλλάσσονται στην κορυφή.
του Παναγιώτη Βότση
[email protected]
Είχαμε ήδη γράψει την εξέλιξη από το 1ο μέχρι και το 4ο ετάπ, με το Σλοβένο Πρίμοζ Ρόγκλιτς να προηγείται σταθερά στην κορυφή από την αρχή του γύρου. Οι σύνδεσμοι για την ανάλυση των προηγούμενων ετάπ είναι οι εξής : 1ο, 2ο, 3ο-4ο. Ακολουθεί η περιγραφή της συνέχειας του γύρου , που ταξιδεύει σε όλη την κεντρική Ιταλία:
5ο ετάπ – 15/5
Η νίκη της αρκετά επίπεδης διαδρομής πήγε στον σπεσιαλίστα των σπριντ Πασκάλ Άκερμαν που έχει κάνει εκπληκτικές εμφανίσεις. Στα τελευταία μέτρα κατάφερε να επικρατήσει του Φερνάντο Γκαβιρία Ρεντόν που τερμάτισε δεύτερος. Να σημειωθεί ότι ο καιρός δεν ήταν καθόλου ευνοϊκός για τους ποδηλάτες αφού έβρεχε σε μεγάλο κομμάτι της διαδρομής. Συντηρητική κούρσα φοβούμενοι τη βροχή έκαναν οι τρεις προπορευόμενοι στη γενική κατάταξη (Ρόγκλιτς, Γιέιτς, Νιμπάλι) οι οποίοι τερμάτισαν στην 61η, 75η και 49η θέση αντίστοιχα. Θυμίζουμε ότι ένα από τα φαβορί, ο Ολλανδός Τομ Ντουμούλιν είχε σύγκρουση στο προηγούμενο ετάπ, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει την προσπάθεια της επανάληψης του θριάμβου του 2017.
6ο ετάπ -16/5
Η διαδρομή από το Κασίνο στο Σαν Τζιοβάνι Ροτόντο ξεκίνησε κοντά στην Τυρρηνική θάλασσα, διέσχισε κάθετα τα Απέννινα όρη και κατέληξε λίγα χιλιόμετρα πριν την ακτή της Αδριατικής, στην επαρχία της Φότζα. Από τα 238 χιλιόμετρα τα πρώτα 190 έχουν περιλαμβάνουν περάσματα από τούνελ αλλά χωρίς δυσκολία ως προς την κλίση. Μετά την πεδιάδα της Φότζα όμως οι ποδηλάτες βρέθηκαν αντιμέτωποι με το όρος του Γκαργκάνο, σε μία ανάβαση με κλίση στο 5-6%. Νικητής ήταν ο Ιταλός Φάουστο Μασνάδα σε χρόνο 5:45:01 με τον συμπατριώτη του Βαλέριο Κόντι να ακολουθεί. Ο δεύτερος ήταν αυτός που κατάφερε μετά από 6 ετάπ να καθαιρέσει τον Ρόγκλιτς από την κορυφή της γενικής κατάταξης και να τον στείλει στην 11η θέση, μιας και ο Σλοβένος τερμάτισε σχετικά χαμηλά για να διατηρήσει τα πρωτεία, στη 17η θέση. Η ανακατάταξη ήταν καθολική όμως αφού άλλαξαν τα ονόματα σε όλη την πρώτη δεκάδα. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν ο επίσης Ιταλός Τζιοβάνι Καρμπόνι (που πέρασε πρώτος και στην κατάταξη των νέων) και ο Γάλλος Νανς Πίτερς. 160ος τερμάτισε ο Άκερμαν σε μία κακή ημέρα, όμως ο στόχος του είναι η φανέλα του κυκλαμίνου της κατάταξης των σπριντ, στην οποία ακόμα προηγείται.
7ο ετάπ – 17/5
Οι ποδηλάτες κλήθηκαν να διανύσουν 185χλμ. από το παραθαλάσσιο Βάστο στο πολύπαθο, λόγω σεισμών, οροπέδιο της Λ’ Ακουίλα εντός της περιφέρειας του Αμπρούτσο. Η διαδρομή χαρακτηρίζεται λοφώδης λόγω της δαιδαλώδους λεκάνης απορροής των υδάτων του γειτονικού βουνού και είχε δύο ενδιάμεσα σπριντ και μία κατηγοριοποιημένη ορεινή ανάβαση. Ο Βάσκος Πέγιο Μπιλμπάο που έχει προπονηθεί στο αντίστοιχο τοπίο της ανάγλυφης χώρας των Βάσκων αναδείχθηκε νικητής σε 4:06:27 και ανέβηκε στην 11η θέση της γενικής κατάταξης, ενώ κατέγραψε και την πρώτη του νίκη σε ετάπ των γραντ τουρ. 48ος πέρασε τη γραμμή ο Κόντι, ο οποίος διατήρησε την ροζ φανέλα στην κατοχή του, ο Ισπανός όμως Χοσέ Ρόχας με την 6η θέση στο 7ο ετάπ ανέβηκε στην 2η θέση και έδειξε απειλητικός. Έκπληξη αποτέλεσε ότι δεν τερμάτισε ο Γκαβιρία Ρεντόν και έμεινε εκτός διεκδίκησης τίτλου.
8ο ετάπ -18/5
Είναι το μεγαλύτερο ετάπ του 102ου γύρου Ιταλίας με 239 χιλιόμετρα ανάμεσα στο Τορτερέτο και το Πέζαρο, κατά μήκος της περιφέρειας του Μάρκε. Τα πρώτα 140χλμ. είναι επίπεδα, δίπλα στη θάλασσα, ενώ τα τελευταία 100 πραγματοποιούν μία ανάβαση προς την ενδοχώρα και μία κατάβαση προς το παραλιακό Πέζαρο. Περιλάμβανε 2 σπριντ και 3 κατηγοριοποιημένες αναβάσεις. Μετά από έντονη προσπάθεια στα προηγούμενα ετάπ να πάρει νίκη, πρώτος τερμάτισε ο Αυστραλός Κέιλεμπ Έγουαν που κατάφερε να νικήσει με σωστή τακτική τους έτερους σπρίντερ Έλια Βιβιάνι και Πασκάλ Άκερμαν που ακολούθησαν. Με τη συνδρομή της ομάδας του ο Κόντι διατήρησε για τρίτη ημέρα την ροζ φανέλα, παρά την 58η θέση στο ετάπ, ενώ διατηρήθηκαν στη 2η και 3η θέση οι Ρόχας και Καρμπόνι.
9ο ετάπ – 19/5
Η δεύτερη ατομική χρονομέτρηση του γύρου Ιταλίας ήταν κατάλληλα τοποθετημένη για να αυξήσει το σασπένς. Η διαδρομή ανάβασης 34.8χλμ. από το παραλιακό Ριτσόνε στην καστρόπολη του Σαν Μαρίνο ήταν η ευκαιρία του Πρίμοζ Ρόγκλιτς να επανέλθει στην διεκδίκηση του τίτλου και δεν την άφησε ανεκμετάλλευτη, κάνοντας το 2/2 σε αυτό το είδος αγώνα. Ακολούθησε ο κάτοχος του παγκοσμίου ρεκόρ της μία ώρας, ο Βέλγος Βίκτορ Καμπερνέτς και στη συνέχεια ο Γάλλος Μποκ Μόλεμα. Ο Κόντι είχε παραδεχτεί από την προηγούμενη ημέρα ότι δεν είναι το δυνατό του σημείο η ατομική χρονομέτρηση αλλά είχε φανεί αισιόδοξος για τη διατήρηση της κορυφής στη γενική κατάταξη, κάτι που τελικά κατάφερε τερματίζοντας 38ος. Ο Ρόγκλιτς όμως πλασαρίστηκε 2ος με τη μεταξύ τους διαφορά στο 1’50” και Πίτερς-Ρόχας να ακολουθούν από κοντά. Αυτό ήταν το τελευταίο ετάπ της πρώτης φάσης του γύρου Ιταλίας αφού ακολούθησε η πρώτη ημέρα ξεκούρασης τη Δευτέρα 20/5.
10ο ετάπ – 21/5
Μία απέραντη ευθεία στην κοιλάδα του Πάδου της περιφέρειας Εμίλια-Ρομάνια επιφύλασσαν οι διοργανωτές για τη χθεσινή μονομαχία, ευνοώντας τους σπρίντερ για διάκριση. Τη διαδρομή 145 χιλιομέτρων μεταξύ Ραβένα-Μόντενα κέρδισε ο Γάλλος Αρνό Ντεμάρ, ο οποίος φλέρταρε αρκετές ημέρες με τη νίκη σε ετάπ. Δεύτερος ήταν ο Έλια Βιβιάνι και τρίτος ο Σέλιγκ Ρούντιγκερ της ομάδας του Άκερμαν, ο οποίος υπέστη σύγκρουση στο τελευταίο χιλιόμετρο. Ο φορμαρισμένος Γερμανός τερμάτισε 141ος και αν και διατηρήθηκε πρώτος, έχασε τη μεγάλη διαφορά που είχε χτίσει στην κατάταξη των σπριντ. Πλέον έχει 155 βαθμούς, με το νικητή του 10ου ετάπ να απειλεί άμεσα με 154 βαθμούς. Η γενική κατάταξη διατηρήθηκε ίδια για τους 64(!) πρώτους αθλητές, και τον Κόντι να φοράει και στη σημερινή αναμέτρηση τη ροζ φανέλα.
11ο ετάπ – 22/5
Χθες έκλεισε γεωγραφικά ο πρώτος κύκλος της διαδρομής αφού η Μοντένα βρίσκεται δίπλα στη Μπολόνια, την πόλη όπου ξεκίνησε ο 102ος γύρος Ιταλίας. Η σημερινή διαδρομή ανοίγει το δεύτερο κύκλο και κινείται δυτικά προς την περιφέρεια της Λιγουρίας, πάντα εντός της κοιλάδας του Πάδου. Ξεκινάει από το Κάρπι και καταλήγει στην πόλη της Νέας Λιγουρίας βόρεια της Γένοβα και περιλαμβάνει 221 χιλιόμετρα επίπεδης διαδρομής.
