Στη Βαρκελόνη βρίσκονται ο Παύλος Καγιαλής και ο Παναγιώτης Μάντης, οι δύο χάλκινοι Ολυμπιονίκες του Ρίο. Πόσο απέχει η Μαδρίτη από την πρωτεύουσα της Καταλονίας;
του Σταύρου Γεωργακόπουλου
[email protected]
Ίσως θα πρέπει να σκεφτούν οι κορυφαίοι ιστιοπλόοι στα 470 ένα ταξίδι αστραπή. Αξίζει τον κόπο! Απλά και μόνο για να δουν το έργο του Φρανθίσκο Γκόγια που απεικονίζει τον Κρόνο να τρώει τον γιο του. Ο διάσημος πίνακας εκτίθεται στο μουσείο Πράδο της ισπανικής πρωτεύουσας.
Απαραίτητη προϋπόθεση να μην κάνουν ο Παύλος και ο Παναγιώτης περίεργους συνειρμούς. Σαν κι αυτούς που κάνουμε όλοι εμείς από την ώρα που η Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία αποφάσισε να ακυρώσει την ουσιαστική πρόκριση των δύο αθλητών στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο. Από την ώρα που μάθαμε ότι η ΕΙΟ αποφάσισε ότι η πρόκριση θα κριθεί στο «29ο AthensInternational Sailing Week» και στο παγκόσμιο κύπελλο της Γένοβας. Από εκείνη τη στιγμή στο μυαλό όλων μας η ομοσπονδία μοιάζει με τον Κρόνο που τρώει τα παιδιά. Οπότε, αν πάνε στη Μαδρίτη οι δύο Ολυμπιονίκες, ας μην κάνουν τέτοιες μαύρες σκέψεις.
Αλλά εδώ που τα λέμε, τι μπορούν να σκεφτούν όταν αισθάνονται την κατάφωρη αδικία για τους κόπους από την επομένη των Ολυμπιακών Αγώνων του Ρίο όταν ανέβηκαν στο βάθρο και μας έκαναν υπερήφανους;
Ο Θανάσης Νικολάου κάλυψε απόλυτα το ρεπορτάζ. Και φυσιολογικά εξέφρασε τις ενστάσεις του. Εμείς θα πάμε ακόμα πιο μακριά. Θα σταθούμε σε λεπτομέρειες που κάνουν αδικαιολόγητη τη στάση της ΕΙΟ.
Πρώτα απ’ όλα θα απορρίψουμε την επιχειρηματολογία ότι οι προκρίσεις για τους Ολυμπιακούς Αγώνες κρίνονται στο ελληνικό πρωτάθλημα από το 2000 χωρίς κάποια αντίδραση. Αυτή είναι η μισή αλήθεια. Διότι τα δεδομένα αλλάζουν. Ο κόσμος και ο αθλητισμός πηγαίνει μπροστά. Ό,τι συνέβαινε το 2000 δεν σημαίνει πώς πρέπει να γίνεται και το 2019. Άρα, έστω και αν αντιδρούν για πρώτη φορά ο Μάντης και ο Καγιαλής, η δυσαρέσκειά τους είναι δικαιολογημένη.
Το τροχαίο της Κατερίνας Στεφανίδη
Τα παιδιά έχασαν το 2012 την πρόκριση επειδή κρίθηκε σε έναν αγώνα αν και εκείνοι έπρεπε να πάνε στο Λονδίνο. Έπειτα από επτά χρόνια τους καλούν να περάσουν από την ίδια δοκιμασία. Έχουν, ωστόσο, μεσολαβήσει πολλά. Για παράδειγμα, το 2017, την παραμονή του πανελληνίου πρωταθλήματος στίβου η Κατερίνα Στεφανίδη ενεπλάκη σε τροχαίο. Ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί. Σοκαρίστηκε, βέβαια, και πέρασε πολλές ώρες στην τροχαία. Τελικά πήρε μέρος στους αγώνες. Θα μπορούσε, βέβαια, να αποσυρθεί. Ή να επηρεαστεί από το σοκ και να κάνει τρία άκυρα άλματα. Τι θα έπρατταν τότε ο Κωνσταντίνος Παναγόπουλος και οι συνεργάτες του; Θα έλεγαν στη χρυσή Ολυμπιονίκη του Ρίο ότι δεν μπορούσε να πάει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, το οποίο κέρδισε κιόλας; Σοβαροί να ‘μαστε.
Αναφέρουμε το περιστατικό της Πάτρας για να δείξουμε τον αστάθμητο παράγοντα όταν μία Ολυμπιακή πρόκριση κρίνεται σε έναν εσωτερικό αγώνα. Ακόμα και μία λάθος απόφαση ενός κριτή μπορεί να φέρει τα πάνω – κάτω. Δεν μπορεί;
Τα χρήματα της ΕΟΕ
Ο Μάντης και ο Καγιαλής είναι ό,τι καλύτερο διαθέτει η Ελλάδα στα 470. Το αποδεικνύουν διαχρονικά. Είναι εκείνοι, άλλωστε, που έδωσε στην Ελλάδα τη θέση για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο με τις επιτυχίες τους από το Ρίο κι έπειτα. Με αποκορύφωμα, βέβαια, την 4η θέση στην Ενοσίμα. Εκεί που χάρη στην προσπάθεια των δύο χάλκινων Ολυμπιονικών η χώρα μας εξασφάλισε ένα εισιτήριο για την Ιαπωνία. Μαζί με την Κίνα τη Ρωσία και την Τουρκία.
Στο παγκόσμιο πρωτάθλημα πήγαν τέσσερα πληρώματα, δύο ανδρικά και δύο γυναικεία. Μόνο ο Μάντης και ο Καγιαλής εξασφάλισαν πρόκριση για την ελληνική ιστιοπλοΐα. Αντιγράφουμε από το δελτίο Τύπου της ΕΙΟ.
«Οι Παναγιώτης Μάντης – Παύλος Καγιαλής δεν κατάφεραν να ανέβουν στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος 470, όμως εξασφάλισαν την πρόκριση της χώρας μας στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2020 και έδειξαν ότι βρίσκονται σε εξαιρετική αγωνιστική και ψυχολογική κατάσταση ενόψει του κορυφαίου αθλητικού γεγονότος του πλανήτη». Άραγε, πώς θα πάνε στους Ολυμπιακούς Αγώνες από τη στιγμή που τους ζητούν να συμμετάσχουν στα τράιαλς;
Πάμε και στην ουσία. Για να πάνε οι ιστιοπλόοι στην Ενοσίμα η ΕΙΟ ζήτησε χρήματα από την ΕΟΕ στο πλαίσιο της Ολυμπιακής προετοιμασίας. Της χορηγήθηκαν 100.000 ευρώ, αν και απομένει η υπογραφή του Λευτέρη Αυγενάκη. Για τουρισμό έγινε το ταξίδι; Προφανώς, όχι. Κάτι έκρινε σε σχέση με τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2020. Διαφορετικά δεν θα δίνονταν τα χρήματα από την ΕΟΕ.
Διαδικασία 45 ημερών
Πάμε, όμως, και στα διαδικαστικά ζητήματα. Προσπερνάμε το γεγονός ότι σε πολλούς αγώνες οι δύο χάλκινοι Ολυμπιονίκες συμμετείχαν και με δικά τους χρήματα. Με έσοδα από χορηγούς και, βέβαια, με λεφτά της ΔΟΕ στο πλαίσιο των αθλητικών υποτροφιών. Σύμφωνα με την ΕΙΟ, η πρόκριση θα κριθεί και στη Γένοβα τον ερχόμενο Απρίλιο. Γνωρίζουν στην Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία πότε αρχίζουν οι Ολυμπιακοί Αγώνες στο Τόκιο; Στις 24 Ιουλίου. Γνωρίζουν πόσες μέρες απαιτούνται για φτάσουν τα σκάφη στην άλλη άκρη του πλανήτη; Σύμφωνα με το ρεπορτάζ χρειάζονται περίπου 45 μέρες. Γνωρίζουν στην ΕΙΟ πόσες μέρες νωρίτερα πρέπει να βρίσκονται στην Ιαπωνία οι ιστιοπλόοι για να βρουν άκρη με τα νερά; Για να μάθουν τον χώρο των αγώνων; Για να προσαρμοστούν στο κλίμα;
Εμείς, χωρίς να είμαστε ειδικοί, λέμε ότι στη χειρότερη των περιπτώσεων, τα σκάφη και οι Μάντης, Καγιαλής πρέπει να βρεθούν στο Τόκιο στις 15 Ιουλίου. Για να συμβεί αυτό, τα σκάφη πρέπει να φύγουν για την Ιαπωνία την 1η Ιουνίου. Πότε θα πάνε στη Γένοβα; Πότε θα γυρίσουν; Πότε θα ετοιμαστούν για τους Ολυμπιακούς Αγώνες; Λεπτομέρειες, θα σκεφτεί κάποιος. Ναι, αλλά εκεί κρύβεται ο διάβολος, απαντάμε εμείς.
Και επιστρέφουμε στο βασικό επιχείρημα της ΕΙΟ ότι στο παρελθόν δεν υπήρχαν αντιδράσεις. Ναι, όντως έχουν δίκιο. Αλλά το 2004 παίζαμε εντός έδρας. Το 2008, το 2012, το 2016 η ενημέρωση έγινε τουλάχιστον 15 μήνες πριν από το κορυφαίο ραντεβού. Όχι 9 ή 10 μήνες. Όχι αφού έχει γίνει ο προγραμματισμός της Ολυμπιακής προετοιμασίας από τα δύο παλικάρια που μας έκαναν υπερήφανους στο Ρίο και έδειξαν στην Ενοσίμα ότι μπορούν να πάρουν μετάλλιο και στο Τόκιο. Τελικά, πώς να μην πάει και το δικό τους μυαλό στον Κρόνο που έτρωγε τα παιδιά του; Μόνο που εκείνος το έκανε από ζήλια και υπό τον φόβο μήπως του πάρουν την εξουσία. Στην ΕΙΟ, τι λόγο έχουν; Και σε τελική ανάλυση, ας βγουν και ας πουν ευθέως ποιοι είναι οι κορυφαίοι αθλητές στα 470, ποιοι έχουν πιάσει τα όρια για το Τόκιο και πώς μπορεί να διεκδικούν πρόκριση κάποιοι που έχουν εξασφαλίσει το εισιτήριο και κάποιοι που απέτυχαν έως τώρα, αλλά ενδεχομένως να τα καταφέρουν στο μέλλον…
